Co způsobuje hučení indukčního motoru s jednou fází, ale nezačne?

A jednofázový indukční motnebo je pracovní kůň v rezidenčních, zemědělských a lehkých průmyslových aplikacích. Obvykle se používá ve stropních ventilátneboech, čerpadlech, kompresneboech, klimatizaci a různých malých strojích. Jedním z nejběžnějších problémů však je, když motnebo hučení, ale nezačíná .

Toto chování může být frezrující a pokud není správně diagnostikováno, může vést k trvalému poškození. Tento článek zkoumá základní příčiny , Diagnostické metody , a řešení protože když jednofázový indukční motor hučí, ale nezačne.

1. Jak začíná jednofázový indukční motor

Před ponořením do problému je důležité pochopit, jak tyto motory fungují:

• Vdukční motory s jednofázou neodmyslitelně Nemáte mechanismus samoobsluhy kvůli nedostatku rotujícího magnetického pole.

• K překonání toho používají pomocné počáteční vinutí , často s a Spusťte kondenzátor or odstředivý přepínač generovat fázový posun a produkovat točivý moment při spuštění.

• Jakmile motor dosáhne ~ 75% své hodnocené rychlosti, Spuštění mechanismu zahájí , a motor stále běží pomocí hlavního vinutí.

Pokud nějaká část toho Počáteční mechanismus selže, motor bude hučit kvůli elektrickému proudu, ale nebude otáčet .

2. Běžné příčiny hučení bez spuštění

A. vadný start kondenzátor

Toto je nejběžnější příčina .

• The Spusťte kondenzátor Poskytuje fázový posun nezbytný pro počáteční točivý moment.

• Pokud to selže nebo úniky , pomocné vinutí nemá dostatek proudu a motor se nemůže otáčet.

Příznaky:

• Motor dělá hum nízkých hřišť

• Někdy doprovázeno přehřátím

• Rotor se netočí, pokud není ručně tlačen (nebezpečný)

Řešení:
Vyzkoušejte kondenzátor s a multimetr v režimu kapacitance . Pokud je čtení výrazně pod hodnotou hodnocení nebo se zobrazí otevřená, vyměňte jej.

B. Vadný odstředivý přepínač nebo spuštění relé

In rozdělená fáze or kondenzátory startovací motory , odstředivý přepínač nebo relé odpojí počáteční vinutí Jakmile je motor spuštěn.

• Pokud je uvízl otevřený , začátek vinutí se nikdy nevykonává.

• Li uvízl zavřený , motor se může přehřát.

Příznaky:

• Bzučení, žádná rotace

• Může bzučet hlasitější než problém s kondenzátorem

• Hořící vůně v těžkých případech

Řešení:
Zkontrolujte odstředivý přepínač/relé pro fyzické poškození , Kontaktní opotřebení , nebo Nesprávné zarovnání . Čistěte nebo nahraďte podle potřeby.

C. Zabavený rotorový nebo mechanický džem

Pokud je motorový hřídel nebo zatížení mechanicky zaseknutý , motor může hučit, ale nemůže překonat odolnost proti zahájení.

Příznaky:

• Hučení hluku bez pohybu

• Vysoký proudový losování

• Vypnuté jističe nebo foukané pojistky

Řešení:

• Odpojte motor od jeho zatížení (např. Pás nebo čerpadlo)

• Zkuste otočit hřídel ručně (s vypnutím)

• Pokud je to tuhé, zkontrolujte selhání ložiska , rust , nebo akumulace nečistot

D. Selhání vinutí (otevřené nebo zkrácené)

Pokud buď Začněte vinutí or Spusťte vinutí je poškozený:

• Motor by mohl stále povzbudit a hučit

• Ale postrádá dostatek točivého momentu nebo rovnováhy

Příznaky:

• Motor hučí, ale žádný pohyb

• Motor se rychle zahřeje

• Spalování vůně nebo kouře v těžkých případech

Řešení:
Použijte multimetr Zkontrolovat odpor vinutí. Pokud je otevřen nebo zkratován, bude motor pravděpodobně potřebovat Převádění or nahrazení .

E. Nízké napětí nebo poddimenzované napájení

Indukční motory vyžadují a nárůst proudu při spuštění. Li:

• The Napětí napájení je nízké

• Nebo měřič drátu je příliš malý

Motor může selhat při generování dostatečného točivého momentu.

Příznaky:

• Bzučení začíná okamžitě po zapnutí

• Jiné spotřebiče mohou blikat nebo tlumené

• Motor začíná při použití na jiném výstupu nebo lince

Řešení:

• Změřte napětí na motorových terminálech

• Zajistit, aby odpovídalo jmenovitému napětí ± 10%

• Upgradujte zapojení nebo zkontrolujte zatížení jističe

F. Stuck rotor nebo špatná ložiska

V průběhu času nosné opotřebení , prach , nebo Ztráta mazání může způsobit, že se rotor drží.

Příznaky:

• Motor Hums, rotor se nepohybuje

• Hřídel je těžké se otočit ručně

• Může produkovat broušení nebo kvílení hluku

Řešení:

• Vyčistěte a namažte ložiska

• Vyměňte opotřebovaná ložiska nebo rukávy

• Znovu zarovnat šachtu a koncové zvonky

3. Bezpečnostní tip: Nenuťte to!

Je to lákavé ručně točit Hřídel na „nakopávání“ hučící motor- To je nebezpečné .

• Motory se mohou náhle zapojit a riskovat zranění

• Pokud je kondenzátor vadný, mohou opakované pokusy poškodit vinutí

• Motor může přehřát vysoký startovací proud

Vždy odpojte sílu a před testováním používejte správné diagnostické nástroje.

4. diagnostický vývojový diagram

Zde je zjednodušený tok odstraňování problémů pro bzučení jednofázového motoru:

5. Příklady v reálném světě

Příklad 1: Stropní ventilátor nezačne

• Příznak: Bzučivý hluk, žádný pohyb čepele

• Příčina: Selhaný kondenzátor

• Opravit: Vyměněn 2,5 µF kondenzátor → ventilátor funguje perfektně

Příklad 2: Hums motoru vzduchového kompresoru

• Příznak: Hlasitý hučení, výlety jističe

• Příčina: Zaseknutý píst špatný kondenzátor

• Opravit: Mazaný píst, nahrazený kondenzátor

6. Jak zabránit budoucím problémům

• Používejte motory v rámci jmenovitého napětí/proudu

• Udržujte motor čisté a bez prachu

• Mazat ložiska pravidelně

• Nainstalovat a Ochranství přetížení tepelného přetížení

• Vyvarujte se dlouhých prodlužovacích kabelů, které pokles napětí

7. Kdy vyměnit motor

Pokud je motor:

• Má několik neúspěšných komponent (vinutí ložiska)

• Je starší než 10–15 let

• Vyžaduje více nákladů na opravu než nová jednotka

je to často víc nákladově efektivní nahrazení s novým, efektivním modelem.

Závěr

Jednofázový indukční motor, který hučí, ale nezačíná, je jasným náznakem a Počáteční obvod, mechanické zablokování nebo elektrické selhání . Nejběžnějším viníkem je a vadný kondenzátor , ale problémy s odstředivý spínač, napájení napětí nebo rotor může také způsobit podobné příznaky.

Dodržováním strukturovaného diagnostického procesu a použitím základních nástrojů, jako je multimetr, můžete problém určit a obnovit motorické funkce - nebo se rozhodnout, kdy je výměna lepší volbou.